520 38T-52T CNC 알루미늄 모터사이클 후방 스프록트 KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F

특징:

• 100% 새로운 고성능 레이싱 디자인.
• 각 스프라켓은 오토바이 산업에서 정한 가장 높은 품질 기준을 충족하거나 초과하기 위해 품질 관리 검사와 추출 포장을 거칩니다.
• 컴퓨터로 설계한 경량화 구멍은 안전에 필요한 강도를 유지하는 동시에 비부하 중량을 최소화합니다.
• 고품질 소재를 사용하고 열처리를 거쳐 제품이 매우 경도, 내충격성, 내마모성이 뛰어나도록 보장합니다.
• 진흙을 제거하고 스프라킷 수명을 늘리기 위한 자체 세척 홈이 특징입니다.
• 직접 OE 장착 또는 교체.
• 고객 요구사항에 맞춰 디자인 및 이빨 개수 변경이 가능합니다.

비품:

38개의 이빨
후사버그 오프로드
FS570 슈퍼모토 10-11
KTM 오프로드
125 EXC 엔듀로 유럽00
250 EXC-F 엔듀로 07-11
250 EXC-F 6일 유럽10-11
625 SMC 04
660 SMC 03-04
KTM 도로
620 듀크 95-98
640 LC4 듀크 II 00-03
40개의 이빨
후사버그 오프로드
FS650 c 05-08
FS650 및 03-08
허스크바르나 로드
701 스바르트필렌 19-20
701 비트필렌 18-20
KTM 오프로드
250 EXC 엔듀로 호주10
250 EXC 엔듀로 유럽05-11
250 EXC 6일 10-11
300 EXC 엔듀로 호주10
300 EXC 엔듀로 유럽05-11
300 EXC 6일 10-11
300 EXC-E 엔듀로(2007년 12월부터) 유럽07-08
520 EXC 엔듀로 레이싱 호주00-02
520 EXC 엔듀로 레이싱 유럽00-02
620 런던정경대 97-98
620 SC 슈퍼 컴페티션 00-01
620 SC 슈퍼모토 00-01
625 SXC 03-06
625 SMC 05-06
660 SMC 05-06
KTM 도로
690 듀크 08-19
690 듀크 R 10-17
690 에스엠 07
690 SM 08-09
690 SM R 08-09
690 SM 유한회사 에드. 10
41개의 이빨
KTM 도로
790 듀크 18-19
790 듀크 20
790 듀크 23
790 듀크 L 18-19
790 듀크 L 20
890 듀크 21
890 듀크 22
890 듀크 GP 22
890 듀크 L 21
890 듀크 R 20
890 듀크 R 21
890 듀크 R 22
42개의 이빨
후사버그 오프로드
FS450 및 04-08
FC550 6단 03-04
허스크바르나 로드
701 슈퍼모토 16-19
701 슈퍼모토 20
701 슈퍼모토 21-22
KTM 오프로드
125 EXC 엔듀로 유럽01-02
125 EXC 엔듀로 유럽03
125 EXC 엔듀로 유럽04-11
125 EXC 6일 07
125 EXC 6일 09-11
200 EXC 엔듀로 유럽00-11
200 EXC 엔듀로 호주00-11
300 EXC 엔듀로 유럽04
400 듀크 95-96
625 LC4 SC 슈퍼모토 02
625 LC4 슈퍼컴페티션 02
640 LC4 어드벤처러 R 99-07
640 LC4 E 엔듀로 00-06
640 LC4 슈퍼 모토 99-06
KTM 도로
640 LC4 듀크 II 04-06
690 랠리 09-10
690 SMC 08-11
690 SMC R 12-17
690 SMC R 19-20
690 SMC R 21
690 SMC R 22
44개의 이빨
후사버그 오프로드
FC350 4단 00-01
FC400 4단 00-01
45개의 이빨
후사버그 오프로드
FE650 및 03-08
허스크바나 오프로드
450 FE 미국 18-19
450 FS 유럽16-17
450 FS 유럽18
450 FS 유럽19
450 FS 유럽20
450 FS 유럽21
450 FS22
501 FE 미국 18-19
501 FE S USA16
허스크바르나 로드
노르덴 901 22
KTM 오프로드
200 EXC 엔듀로 유럽12-16
200 EXC 엔듀로 호주12-16
200 EXC 엔듀로 호주00-03
200SX 02
200SX 03-06
250 EXC 레이싱 03
250 EXC 레이싱 04-06
400 EGS-E 96-98
400 LC4 엔듀로 97-01
400 LC4 E 엔듀로 97-01
400 런던정경대 97-98
400 EXC 레이싱 호주00-02
400 EXC 엔듀로 레이싱 03-11
400 SX 모터크로스 USA98
450 EXC 엔듀로 레이싱 오스트레일리아10-12
450 EXC 엔듀로 레이싱 유럽03-12
450 EXC 6일 유럽10-13
450 MXC 레이싱 USA03-04
450 SMR 04-07
450 SMR 21
450 SMR 22
525 EXC 엔듀로 레이싱 유럽03-07
525 MXC 사막 레이싱 03-04
525 MXC 사막 레이싱 05
525 XC 사막 레이싱 07
525 MXC 레이싱 USA03-05
525 SMR 04-05
530 엑스 08-11
530 EXC 6일 10-11
530 XC-W 6일 USA10-11
560 SMR 06-07
600 LC4 엔듀로 90
620 EGS-E 모험가 98
690 엔듀로 08-10
690 엔듀로 R 08-18
KTM 도로
790 모험 19
790 모험 20
790 어드벤처 R 19
790 어드벤처 R 20
790 어드벤처 R 랠리 20
890 모험 21
890 모험 22
890 어드벤처 L 21
890 어드벤처 L 22
890 어드벤처 R 21
890 어드벤처 R 22
890 어드벤처 R 랠리 21
46개의 이빨
허스크바나 오프로드
450 FS23
허스크바르나 로드
701 엔듀로 17-19
701 엔듀로 20
701 엔듀로 21-22
701 엔듀로 LR 20
KTM 오프로드
450 SMR 23
690 엔듀로 R 19-20
690 엔듀로 R 21
690 엔듀로 R 22
47개의 이빨
허스크바나 오프로드
350FX23
350 FX 헤리티지 23
48개의 이빨
후사버그 오프로드
FC350 6단 00-01
FE350 00-01
FC400 6단 00-01
FE400 e 00-03
FC450 04-06
FE450 및 04-08
FC501 6단 00-01
FE501 00-01
FC550 05-08
FE550 및 04-08
FC600 6단 00-01
FE600 00-01
허스크바나 오프로드
150 TE i 유럽20-21
150 TE i 유럽22
150TE 미국23
150TE 유럽23
250TC 16
450FC 16-19
450FX 17
450FX 18-20
450FX 21
450FX 22
501 FE 미국 20-21
501 FE 미국22
501 FE S USA20-21
501 FE S USA22
501 FE S USA23
KTM 오프로드
125 엔듀로 91-94
125 EXC 엔듀로 95-97
125 LC2 엔듀로 97-98
150 SX 모터크로스 13-17
150 SX 모터크로스 18-20
150 SX 모터크로스 21
150 SX 모터크로스 22
200 EXC 엔듀로 USA00-05
200 MXC 엔듀로 USA99-04
200 XC 06-10
200 XC-W 06-16
250 EXC 엔듀로 유럽00-03
250 EXC 레이싱 02
250 SX 모터크로스 04-16
250 SX-F 레이싱 06-12
250 XC-F 07-11
250 XCW-F 07-10
300 EXC 엔듀로 유럽00-03
300MX90
380 EXC 엔듀로 유럽00-02
400 EXC 레이싱 유럽00-02
400 SC 슈퍼 컴페티션 97-00
450 RR 14
450 SMR 08-14
450 SX-F 16-19
450 SX-F 팩토리 에디션 16-19
450 XC-F 16-21
450 XC-F 22
450 XCF-W 23
500 EXC-F 미국 20-21
500 EXC-F 6일 USA20-21
500 XCF-W USA20-21
500 XCF-W USA22
520 EXC 엔듀로 레이싱 01-02
520 EXC 엔듀로 레이싱 USA00-02
520 MXC 레이싱 01-02
520 SX 모터크로스 레이싱 99-02
525 EXC 엔듀로 레이싱 호주03
525 EXC 엔듀로 레이싱 USA03
525 SX 모터크로스 레이싱 03-06
49개의 이빨
가스 가스 오프로드
450 엠씨 F 21-23
허스크바나 오프로드
250 FE 미국18
250TC23
250 TC 헤리티지 23
300 TX 미국23
450FC 20-21
450 FC 록스타 에디션 20
450 FC 록스타 에디션 21
450FC22
KTM 오프로드
250 SX 모터크로스 20-21
250 SX 모터크로스 22
250 SX 모터크로스 23
250 XC 23
300 SX 모터크로스 23
300 XC 23
450 SX-F 20-21
450 SX-F 22
450 SX-F 23
450 SX-F 카이롤리 20
450 SX-F 팩토리 에디션 20
450 SX-F 팩토리 에디션 21
50개의 이빨
가스 가스 오프로드
300 EC 21-23
450 EX F 크로스컨트리 21-23
후사버그 오프로드
TE125 12-13
FE250 13-14
TE250 11-14
TE300 11-14
허스크바나 오프로드
125TC 14-17
125TC 18-19
125 TE 유럽14-17
125 TE 미국 16-17
125 텍사스 17-19
150 TE 미국 17-19
150 TE i USA20-21
150 TE i USA22
250FC16
250TC 14-15
250TC 17-20
250 TE 유럽14-17
250 TE 호주16-17
250 TE 호주18
250TE 미국14-18
250 TE i 2행정 유럽18-19
250 TE i 2행정 유럽20-21
250 TE i 2행정 유럽22
250 TE i 2행정 USA18-19
250 TE i 2행정 USA20-21
300 TE 유럽14-17
300 TE 호주16-17
300 TE 호주18
300TE 미국 14-17
300 TE 미국 18-21
300 TE i 유럽18-19
300 TE i 유럽20-21
300 TE i 유럽22
300 TE i USA22
300 TE 유럽23
300TE 미국23
300 TE 헤리티지 유럽23
300 TE 헤리티지 USA23
300 TE I Jarvis Edition Europe20
300 텍사스 17-19
350FC 16-17
350FC 18-19
350FX 17-19
450 FE 미국16
501 FE 유럽16-17
501 FE 유럽18-19
501 FE 유럽20
501 FE 유럽21
501 FE 유럽22
501 FE 호주16-17
501 FE 호주18
501 FE 미국16
501 FE 미국17
501FE23
KTM 오프로드
125 EXC 엔듀로 98-99
125 EXC 엔듀로 USA00-03
125 EXC 엔듀로 유럽12-16
125 EXC 6일 08
125 EXC 6일 12-17
125 MX 91-95
125 SX 모터크로스 95-19
125 XC-W 17-19
125 XC-W TPI 20
144SX 08
150 EXC TPI 20-21
150 EXC TPI 22
150 엑스 23
150 SX 모터크로스 08-14
150 XC USA10-15
150 XC 16
150 XC-W 미국 17-18
150 XC-W TPI USA20-22
150 XC-W USA23
200 EXC 엔듀로 98-99
200 MXC 엔듀로 USA98
250 엔듀로 90
250 EXC 엔듀로 91-94
250 EXC 엔듀로 95
250 EXC 엔듀로 96-98
250 EXC 엔듀로 99
250 EXC 엔듀로 호주00-03
250 EXC 엔듀로 호주12-17
250 EXC 엔듀로 호주18
250 EXC 엔듀로 재팬00-03
250 EXC 엔듀로 USA05
250 EXC 엔듀로 유럽12-17
250 EXC 엔듀로 TPI 유럽18-20
250 EXC 엔듀로 TPI 21
250 EXC 6일 12-17
250 EXC 6일 TPI 18-20
250 EXC 6일 TPI 21
250 EXC-F 엔듀로 12-13
250 EXC-F 6일 유럽12-13
250MX90-95
250 SX 모터크로스 95
250 SX 모터크로스 97-03
250 SX 모터크로스 17-19
250 SX-F 레이싱 13-14
250 SX-F 팩토리 에디션 17
250 XC 07-14
250 XC 15-19
250 XC-F 12-19
250 XC-W 10-16
250 XC-W 17
250 XC-W 18
250 XC-W TPI 18
250 XC-W TPI 19-21
250 XCF-W 12-15
250 XCW-E 08-09
300 엔듀로 90-95
300 EXC 엔듀로 95-97
300 EXC 엔듀로 99
300 EXC 엔듀로 호주00-03
300 EXC 엔듀로 호주12-17
300 EXC 엔듀로 호주18
300 EXC 엔듀로 재팬00-03
300 EXC 엔듀로 유럽12-17
300 EXC TPI 엔듀로 유럽18-19
300 EXC TPI 엔듀로 유럽20-21
300 EXC TPI 엔듀로 22
300 EXC 엔듀로 23
300 EXC TPI 에르츠버그 에디션 유럽20-21
300 EXC TPI 에르츠버그 에디션 22
300 EXC 에르츠버그로데오 23
300 EXC 6일 12-17
300 EXC TPI 6일 유럽18-19
300 EXC TPI 6일 유럽20-21
300 EXC TPI 6일 22
300 EXC 6일 23
300 EXC 엔듀로 USA05
300MX91-94
300 MXC 모터크로스 01-02
300 MXC 모터크로스 USA03-05
300 SX 모터크로스 95
300 SX 모터크로스 96
300 XC 08-14
300 XC 15-19
300 XC-W USA10-19
300 XC-W TPI USA20-21
300 XC-W TPI 22
300 XC-W 23
300 XC-W TPI 에르츠버그로데오 USA20
300 XC-W TPI 에르츠버그로데오 21
300 XC-W TPI 에르츠버그로데오 22
300 XC-W 에르츠베르그로데오 23
300 XC-W TPI 유럽19-20
300 XC-W 6일 USA15-18
300 XC-W 6일 TPI USA20
300 XC-W 6일 TPI Europe19
350 LC4 엔듀로 93-94
350 SX-F 11-19
350 XC-F 미국 11-12
350 XC-F 미국 13-15
350 XC-F 미국 16-19
360 SX 모터크로스 96-97
360 EXC 엔듀로 96-97
380 EXC 엔듀로 98-99
380 EXC 엔듀로 호주00-02
380 EXC 엔듀로 재팬00-02
380 SX 모터크로스 98-02
400 LC4 엔듀로 93
400 EXC 레이싱 USA00-02
400 EXC 엔듀로 레이싱 01-02
400 MXC 레이싱 01-02
400 SC 슈퍼 컴페티션 95-96
400SX 레이싱 99-02
440MX94
450 EXC 엔듀로 레이싱 호주03
450 EXC 엔듀로 레이싱 USA05
450 MXC 레이싱 USA05
450 SX 모터크로스 레이싱 03
450 SX-F 13-15
450 XC-F 13-15
450 XC-W 08-11
500 SX 모터크로스 95
500 EXC 호주12-15
500 EXC 호주16
500 EXC 유럽12
500 EXC 유럽13-16
500 EXC 6일 유럽12
500 EXC 6일 13-16
500 EXC-F 17-19
500 EXC-F 22
500 EXC-F 23
500 EXC-F 6일 17-19
500 EXC-F 6일 22
500 EXC-F 6일 23
500 XC-W USA12-16
520 EXC 엔듀로 레이싱 99
530 XC-W ZA10
600 LC4 엔듀로 91-93
620 LC4 엔듀로 94
620 LC4 엔듀로 95-96
620 LC4 E 엔듀로 97-98
620LC4MX94
620 LC4 SX 모터크로스 95-98
620 SC 슈퍼 컴페티션 95-96
620 SC 슈퍼 컴페티션 97-99
51개의 이빨
가스 가스 오프로드
125MC 20-23
250 EX F 크로스컨트리 21-23
250 엠씨 F 21-23
300 EX F 크로스컨트리 21-23
350 EX F 크로스컨트리 21-23
허스크바나 오프로드
125TC 20-21
125TC 22-23
125 TC 헤리티지 23
250FC 17-21
250FC22
250 FC 록스타 에디션 USA22
250 FC 미국23
250 FC 헤리티지 USA23
250TC21
250TC22
300 TX i USA20-21
300 TX i USA22
300 TX 헤리티지 USA23
350FC 20-21
350FC22
350FX 20-21
350FX22
450 FC 록스타 에디션 22
450FC23
450 FC 헤리티지 23
450 FR 랠리 16-21
450 FR 랠리 22
450 FR 랠리 23
KTM 오프로드
125 SX 모터크로스 20-21
125 SX 모터크로스 22
125 SX 모터크로스 23
125 XC 미국 21
125 XC 미국22
125 XC 미국23
250 SX-F 레이싱 15-21
250 SX-F 레이싱 22
250 SX-F 레이싱 USA23
250 SX-F 레이싱 프라도 20
250 SX-F 팩토리 에디션 22
250 SX-F 트로이 리 디자인 21
250 XC TPI 20-21
250 XC TPI 22
250 XC-F 20-21
250 XC-F 22
300 XC TPI 20-21
300 XC TPI 22
350 SX-F 20-21
350 SX-F 22
350 SX-F 23
350 XC-F 미국 20
350 XC-F 미국 21
350 XC-F 미국22
350 XC-F 팩토리 에디션 USA22
350 XCF-W USA22
450 랠리 팩토리 레플리카 15-21
450 랠리 팩토리 레플리카 22
450 랠리 레플리카 23
450 SX-F 팩토리 에디션 22
52개의 이빨
가스 가스 오프로드
250 EC 20-23
250 EC F 20-23
350 EC F 21-23
후사버그 오프로드
FE350 13
FE390 엔듀로 10-12
FE450 엔듀로 09-14
FX450 크로스컨트리 10-12
FE501 13-14
FE570 09-12
허스크바나 오프로드
250FC 14-15
250 FC 유럽23
250 FC 헤리티지 유럽23
250 FE 유럽14-15
250 FE 유럽16-17
250 FE 유럽18-19
250 FE 유럽20-21
250 FE 22-23
250 FE 헤리티지 23
250 FE 호주16-17
250 FE 호주18
251 FE 미국 14-16
250 FE 미국17
250 TE i 2행정 USA22
250 TE 유럽23
250TE 미국23
250 TE 헤리티지 23
350FC 14-15
350FC23
350 FC 헤리티지 23
350 FE 14-17
350 FE 18-21
350 FE S 미국 16-21
450FC 14-15
450 FE 14-15
450 FE 유럽16-17
450 FE 유럽18-21
450 FE 호주16-17
450 FE 호주18
450 FE 미국17
450FE22
450FE23
450 FE 헤리티지 23
450FX23
501FE 14-15
KTM 오프로드
250 EXC 엔듀로 USA00-04
250 EXC 엔듀로 TPI 22
250 EXC 엔듀로 23
250 EXC 레이싱 USA06
250 EXC 6일 TPI 22
250 EXC 6일 23
250 EXC-F 엔듀로 14-21
250 EXC-F 엔듀로 22
250 EXC-F 엔듀로 23
250 EXC-F 엔듀로 브라질15-18
250 EXC-F 엔듀로 CKD Brazl20
250 EXC-F 6일 14-21
250 EXC-F 6일 22
250 EXC-F 6일 23
250 MXC 모터크로스 98-01
250 SX-F 레이싱 23
250 XC-F 23
250 XC-W TPI 22
250 XC-W 23
250 XCF-W 10-11
250 XCF-W 16
250 XCF-W 6일 11
300 EXC 엔듀로 98
300 EXC 엔듀로 브라질15-17
300 EXC 엔듀로 브라질18
300 EXC CKD 엔듀로 브라질19
300 EXC CKD 엔듀로 브라질20-21
300 EXC CKD 엔듀로 브라질22
300 EXC CKD 엔듀로 브라질23
300 EXC 엔듀로 USA00-04
350 EXC-F 12-17
350 EXC-F 호주18-19
350 EXC-F 유럽18-20
350 EXC-F 유럽21
350 EXC-F 유럽22
350 EXC-F 유럽23
350 EXC-F CKD 브라질20
350 EXC-F CKD 브라질21
350 EXC-F CKD 브라질22
350 EXC-F CKD 브라질23
350 EXC-F 미국 18-21
350 EXC-F 미국22
350 EXC-F 미국23
350 EXC-F 6일 유럽 12-21
350 EXC-F 6일 유럽22
350 EXC-F 6일 유럽23
350 EXC-F 6일 브라질17-19
350 EXC-F 6일 CKD 브라질18
350 EXC-F 6일 CKD 브라질20-21
350 EXC-F 6일 CKD 브라질22
350 EXC-F 6일 CKD 브라질23
350 EXC-F 웨스 21
350 XC-F 미국23
350 XC-W USA12
350 XCF-W 13-16
350 XCF-W USA20-21
350 XCF-W 6일 14-16
380 EXC 엔듀로 USA99-02
380 SX 모터크로스 USA99
400 XC-W USA10
450 EXC 엔듀로 레이싱 오스트레일리아13-16
450 EXC 엔듀로 레이싱 유럽13-16
450 EXC-F 17
450 EXC-F 호주18-19
450 EXC-F 유럽18-20
450 EXC-F 21
450 엑스-F 22
450 엑스-F 23
450 EXC-F 팩토리 에디션 10-11
450 EXC 6일 14-16
450 EXC-F 6일 17-20
450 EXC-F 6일 21
450 EXC-F 6일 22
450 EXC-F 6일 23
450 SX 모터크로스 레이싱 04-06
450 SX-F 07-12
450 SX-F 팩토리 에디션 13-15
450 XC-F 08-09
450 XC-F 23
450 XC-W 12-16
450 XC-W ZA10
450 XC-W 6일 USA10-11
505 SX-F 07-09
505 XC-F 08-09
505 XC-W 08
600LC4MX90-92
다른
후사버그 오프로드
FS550 및 07
KTM 오프로드
125 EXC 팩토리 에디션 10
125 EXE 엔듀로 00-01
125 MXC 엔듀로 01-02
125 SXS 01-02
125 슈퍼모토 01
200 EXC 팩토리 에디션 10
250 EXC 팩토리 에디션 10
250 EXC-F 팩토리 에디션 10
250 SXS 01
300 EXC 팩토리 에디션 10
300 SX 모터크로스 02
380 MXC 모터크로스 01-02
400 EXC-F 팩토리 에디션 10-11
450 EXC-F 6일 11
530 EXC-F 팩토리 에디션 10-11
540 SXS 레이싱 01-02
660 랠리 00-02

알아채다:저희는 오토바이 부품의 전문 공급업체입니다. 저희는 다양한 유형의 오토바이 앞뒤 스프라켓, 다양한 이빨 수, 다양한 패턴, 다양한 크기를 도매하거나 맞춤 제작할 수 있습니다. 저희는 귀하의 필요에 따라 대량 생산을 맞춤 제작할 수 있습니다. 수요가 있으면 제때 저희에게 연락하세요. 저희는 최고의 가격과 최고 품질을 보장해 드리겠습니다.

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